Tarifs - OG Performance

Nos Tarifs

Plusieurs niveaux de préparation

Vous aurez le choix parmi plusieurs stages de préparation, en fonction des capacités de votre moteur / boite, mais aussi de votre budget, contactez nous pour en savoir plus.

Stage 1

Modification électronique de votre cartographie moteur, aucun remplacement de pièce nécessaire

Prendre RDV

Stage 2

Modification de votre carto moteur + suppression des éléments anti-pollution nécessaire (FAP, cata, EGR…)

Prendre rdv

Stage 3

Stage 2 + mise à niveau de la suralimentation (turbo hybride), upgrade système d’injection et admission

Prendre rdv

Flex e85

Modification de votre carto afin d’accepter l’e85 dans n’importe quelle quantité dans le réservoir

Prendre rdv

Sélectionnez la puissance de votre véhicule

Véhicule Utilitaire

Reprogrammation stage 1 :

500€ TTC* toute puissance

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

Moins de 100ch

Reprogrammation stage 1 : 420€ TTC*

Conversion Flex E85 : 500€ TTC*

Reprogrammation Flex Power (Flex + Stage 1) : 700€ TTC*

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

De 100ch à 250ch

Reprogrammation stage 1 : 500€ TTC*

Conversion FlexFuel E85 : 550€ TTC*

Reprogrammation Flex Power (Flex + Stage 1) : 750€ TTC*

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

De 251ch à 399ch

Reprogrammation stage 1 : 600€ TTC*

Conversion FlexFuel E85 : 650€ TTC*

Reprogrammation Flex Power (Flex + Stage 1) : 850€ TTC*

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

400ch et plus

Reprogrammation stage 1 : 750€ TTC*

Conversion Flex E85 : 800€ TTC*

Reprogrammation Flex Power (Flex + Stage 1) : 1000€ TTC*

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

Reprogrammation boite de vitesses

Reprogrammation stage 1 / 2 / 3 :

Boites DSG / S-Tronic : de 250€ à 350€ TTC*
Boites ZF : 350€ à 500€ TTC*
Boites PDK : 300€ à 500€ TTC*
Boites DKG (CS / GTS) : 500€ TTC*

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

Passage au banc de puissance 4 roues

Auto : 110€ TTC

Moto : 60€ TTC

*Le passage au banc est inclus dans nos préparations stage x et flex power

Paiement en 2x, 3x et 4x sans frais possible (CB + CNI en cours de validité requise)

Options

Pop and bang (pétarade à l’echappement)

L’option pop and bang est le résultat d’un retard à l’allumage qui crée des pétarades au lâché des gaz.

L’intensité, la durée et le régime moteur est entièrement personnalisable, tout est réalisé sur mesure en direct dans nos locaux.

Il est aussi possible de simuler le pop and bang, sur les modes sport, sport + de votre véhicule (+100€)

Attention, il est conseillé d’avoir un véhicule décatalysé avant d’effectuer cette opération.

Pop and bang soft, medium ou hard :
– 4 cylindres : 250€ TTC*
– 5 et 6 cylindres, V 6 : 300€ TTC*
– V8 et plus : 350€ TTC*

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

Qu’est ce qu’est le pop and bang ?

Hardcut (véhicule diesel)

Rupteur hard : 250€ TTC*

Attention pour cette option, la mise en place d’un downpipe est obligatoire, contactez nous.

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

Qu’est ce que le hardcut ?

Launch control

Launch control : 200€ TTC*

Cette option permet de maintenir un certain régime moteur afin de réaliser un meilleur départ arrêté.

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

Qu’est ce qu’un launch control ?

Cold start OFF (véhicule essence)

Désactivation du démarrage à froid : 150€ TTC*

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

Volets / Clapets d’admission OFF

Désactivation de la fermeture des clapets / volets d’admission : 150€ TTC*

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

Vmax OFF

Suppression du limiteur de vitesse (bride électronique) : 90€ TTC*

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

Désactivation électronique et divers

FAP OFF (éléctronique)

Désactivation électronique du FAP : 200€ TTC*

L’intervention mécanique par remplacement du filtre à particules par un downpipe ou vidage de celui-ci est nécessaire avant l’opération.

Contactez nous, pour les défapages mécanique.

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

EGR OFF (électronique)

Désactivation électronique de la vanne EGR : 150€ TTC*

Aucune intervention mécanique n’est nécessaire pour cette opération.

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

AdBlue® OFF

Désactivation totale de votre système AdBlue : de 300€ à 400€ TTC*

Aucune intervention mécanique n’est nécessaire pour cette opération.

Cata OFF (véhicule essence)

Intervention électronique : 150€ TTC*

Désactivation électronique des sondes lambdas du catalyseur (évite le voyant moteur lors de la suppression du catalyseur)

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

Diagnostic

Diagnostic et effacement de défaut : 82€ TTC*

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

Diagnostic approfondie

Diagnostic approfondie avec acquisition de donnée et recherche de panne : 150€/h TTC*

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

Clonage calculateur

A partir de : 250€ TTC

Activation d’options cachées

Activation d’options : 50€ TTC par option ou 150€ = 4 options

L’activation d’option est possible uniquement sur les marques suivante : VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA, SEAT et BMW.

BMW Activation Apple Carplay :

BMW : 200€ TTC
Volkswagen / Seat / Audi : 250€ TTC
Mercedes : 300€ TTC

Sous réserve des modules optionnel présent sur votre véhicule.

Nos Tarifs

Plusieurs niveaux de préparation

Stage 1

Stage 2

Stage 3

Flex e85

Sélectionnez la puissance de votre véhicule

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

Options

Pop and bang soft, medium ou hard :
– 4 cylindres : 250€ TTC*
– 5 et 6 cylindres, V 6 : 300€ TTC*
– V8 et plus : 350€ TTC*

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

Cette option permet de maintenir un certain régime moteur afin de réaliser un meilleur départ arrêté.

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

Désactivation électronique et divers

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

ADRESSE

HORAIRES

Nos Tarifs

Plusieurs niveaux de préparation

Stage 1

Stage 2

Stage 3

Flex e85

Sélectionnez la puissance de votre véhicule

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

Options

Pop and bang soft, medium ou hard :– 4 cylindres : 250€ TTC* – 5 et 6 cylindres, V 6 : 300€ TTC* – V8 et plus : 350€ TTC*

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

Cette option permet de maintenir un certain régime moteur afin de réaliser un meilleur départ arrêté.I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

Désactivation électronique et divers

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD

ADRESSE

HORAIRES

Pop and bang soft, medium ou hard :
– 4 cylindres : 250€ TTC*
– 5 et 6 cylindres, V 6 : 300€ TTC*
– V8 et plus : 350€ TTC*

Cette option permet de maintenir un certain régime moteur afin de réaliser un meilleur départ arrêté.

I*Sous réserve d’intervention par la prise OBD